天津福業動力機械科技發展有限公司

施耐博格滑塊MRW55D-G1-V3,MRW55GG2V2

提供施耐博格導軌類型BMA、MRC、AMSA-30、BZ25。

 施耐博格導軌類型BMA、MRC、AMSA-30、BZ25

施耐博格導軌MONORAIL BM系列滾珠直線導軌

型號和規格：BMA BMB BMC BMD BME BMF BMG；BM15,20,25,30,35,45,

附件：導軌蓋板BMB，塑料堵頭BRK，輔助刮屑板ZBN/ZBV和ZBN-U/ZBV-U，金屬刮屑板ABM，波紋罩FBB，潤滑版SPL-BM，裝配軌MBM，鎖緊塊

可選項：鍍鉻導軌，鍍鉻滑塊，淬透導軌， 孔距導軌，特制孔和特制螺紋

施耐博格導軌MONORAIL MR系列滾柱直線導軌

型號和規格:MRA MRB MRC MRD MRE；MR25,35,45,55,65

附件：導軌蓋板MAC，塑料堵頭MRK，銅堵頭MRS，不銹鋼堵頭MRZ，輔助刮屑板ZCN,ZCV，金屬刮屑板ASM，波紋罩FBM，自潤滑板SPL，裝配軌MRM，鎖緊塊

可選項：鍍鉻導軌，鍍鉻滑塊，淬透導軌， 孔距導軌，特制孔和特制螺紋

施耐博格滑塊MRW55D-G1-V3,MRW55GG2V2

10年前滾珠絲杠是作為機床控制的驅動元件，而現在它已逐漸用于重載 的動力傳輸 。時至，大家會在飛機裝配車間、卡車轎車鍛壓車間以及水閘操作等 發現布里斯滾珠絲杠。德國布里斯滾珠絲杠的目前絲杠直徑200mm，滾珠直徑30mm，螺母循環圈數18圈，單根動載達560t。這種絲杠的技術參數可以滿足今后兩年的主流機床的主要需求。通過持續的投資尤其是對滾珠軌道的加工技術的投資，絲杠的載荷還會進一步的得到提。另外對新材料的試驗和探索也起到越越重要的作用。
除此之外，也可以采用滾珠絲杠代替液壓缸。在許多 液壓缸帶很多問題，其對環境的危害也大。相比之下滾珠絲杠就十分環保，滾珠絲杠可以采用終生潤滑方式，不存在未封閉潤滑的風險，不會有潤滑油或者液壓油泄露的情況發生。此外滾珠絲杠明顯比液壓缸 且，壓排運動速度可以 100m/min甚至多。這個優勢能在產量以及過程質量中體現出。

滾珠絲杠已逐漸用于重載 的動力傳輸。

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