【機床商務網 新聞】離開FIA世界汽車耐力錦標賽10余年后，2014年保時捷重返LMP1賽事—“使命2014.榮耀再顯”。DMG MORI將作為保時捷團隊的技術伙伴，為保時捷重返世界汽車耐力錦標賽(WEC)的賽事提供支持。強強聯手的結果必然輝煌，傳統制造巨頭DMG的技術與優異資源將助力保時捷賽車在賽事中再攀高峰。
　　
　　2014年3月，保時捷公司在日內瓦汽車展中宣布：DMG MORI成為保時捷重返世界汽車耐力錦標賽(WEC)賽事的優選合作伙伴。這無疑是一個明智的選擇，DMG MORI作為的機床制造商公司，不僅擁有世界的機床生產技術，還在擁有21個生產基地和146個銷售和服務點。除了為新型919 Hybrid混合動力車量身定制高精密零部件外，DMG MORI團隊還在范圍內以的服務團隊為保時捷保駕護航。
　　
　　DMG MORI代表著經典、精密和技術，與保時捷的品牌價值和技術需求完全吻合。在這次合作中，德馬吉給保時捷帶來了強力加工利器——DMU 80 P DUOBLOCK五軸聯動加工的銑床。該機床可實現高精度，利用該機床可以加工具有高表面質量發動機蓋的注塑模具與高速輪胎模具段。
　　
　　據悉，WEC在三大洲共有8站比賽，其中耀眼的是勒芒24小時耐力賽。WEC新確立的能規則要求賽車采用面向未來的混合動力技術，并能在未來投入量產。DMG MORI標志將印于保時捷汽車巨大尾翼的每一側，以及汽車前臉、前擾流板和大燈下方。在未來的賽事中，觀眾能看到DMG與保時捷共同打造的賽車的新風采。LMP1副總裁Friedrich Enzinger表示，對能在挑戰的WEC賽事中擁有這樣的合作伙伴而感到充滿信心。