【機(jī)床商務(wù)網(wǎng)欄目 機(jī)床會議】2019年5月24日，中國電機(jī)產(chǎn)業(yè)鏈大會電驅(qū)系統(tǒng)&動力總成技術(shù)峰會在南京隆重召開，浙江中智鯨工智能裝備有限公司總經(jīng)理趙亞飛出席會議并發(fā)表演講。他闡述了軸類零件加工質(zhì)量的提高與汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的關(guān)系，并提出如何利用軸類零件專用加工技術(shù)推動汽車制造工藝發(fā)展的方法。
 

　　趙總表示，隨著汽車制造行業(yè)的快速發(fā)展和人們汽車需求量的不斷提高，對于汽車各部分加工工業(yè)的要求也逐漸向高精度、低成本、率的方向發(fā)展，因此，保證汽車軸類零件的機(jī)械加工質(zhì)量成為了汽車整車質(zhì)量極其重要的環(huán)節(jié)。但是，目前國內(nèi)的軸類加工行業(yè)普遍存在低端、低效、高能耗等問題，難以滿足汽車制造不斷提高的要求。
 

　　為此，軸類加工企業(yè)一定要沉淀核心技術(shù)，向高精度化、高智能化方向發(fā)展。趙總表示，作為一家專注于軸類加工的專業(yè)企業(yè)，中智鯨工依托企業(yè)多年來的開發(fā)基礎(chǔ)和經(jīng)驗(yàn)，研發(fā)生產(chǎn)出了一系列符合汽車軸類加工需求的機(jī)床設(shè)備，不斷助力汽車制造行業(yè)的高速發(fā)展。
 

　　目前，中智鯨工主要生產(chǎn)軸類復(fù)合單機(jī)和軸類專機(jī)兩類產(chǎn)品。軸類復(fù)合單機(jī)是中智鯨工針對普通機(jī)床加工速度慢、生產(chǎn)成本高等問題開發(fā)的機(jī)床系列，包括車削一體機(jī)、短軸精機(jī)、長軸精機(jī)、氣門芯復(fù)合單機(jī)等產(chǎn)品，實(shí)現(xiàn)了從傳統(tǒng)機(jī)床向智慧機(jī)床質(zhì)的飛躍。
 

　　以中智鯨工的車削一體機(jī)為例，針對直徑100毫米以內(nèi)長度500毫米以內(nèi)的軸類零件，中智鯨工創(chuàng)造性的將自動上料、軸兩端雙面同時車削，雙主軸對接轉(zhuǎn)移工位、數(shù)控車削中段、自動下料，實(shí)現(xiàn)了多主軸多工序的復(fù)合加工，加上機(jī)械手與機(jī)床一體化設(shè)計(jì)，一臺機(jī)床90秒就能實(shí)現(xiàn)從毛坯到車削成品的加工。原來三臺機(jī)床的工作量現(xiàn)在一臺機(jī)床就能解決，大幅縮短了加工所需時間，而且節(jié)省了占地面積。
 

　　此外，中智鯨工采用的線上檢測及尺寸自動補(bǔ)償機(jī)制能夠自動補(bǔ)償?shù)毒吣p對加工件尺寸的影響，自動調(diào)整好尺寸調(diào)整量，自動生成尺寸變化曲線圖、CPK值、數(shù)控存儲等，甚至可以加入二維碼激光打標(biāo)，在保證加工精度的同時，又能提升加工效率。
 

　　“而且我們的機(jī)床設(shè)備支持遠(yuǎn)程操控和狀態(tài)查詢，”趙總表示，針對目前機(jī)器上云的趨勢，中智鯨工的機(jī)床設(shè)備已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了智能物聯(lián)網(wǎng)復(fù)合化，能夠?qū)崟r遠(yuǎn)程監(jiān)控機(jī)床狀態(tài)，自動生成機(jī)床狀態(tài)和工作效能報(bào)表，遠(yuǎn)程協(xié)助故障排除等。
 

　　在軸類專機(jī)方面，雙面車、搓齒機(jī)、立式深孔一直都是中智鯨工多年的來的核心產(chǎn)品，擁有多項(xiàng)核心技術(shù)，比如針對用戶需求而研發(fā)的”全伺服立式搓齒機(jī)”系列。該系列技術(shù)難度高，目前在國內(nèi)尚屬空白。與傳統(tǒng)的液壓驅(qū)動搓齒機(jī)相比，伺服全電驅(qū)動搓齒機(jī)能耗極低，相比液壓驅(qū)動節(jié)能70%，順應(yīng)了時代發(fā)展的需求，是真正意義上的環(huán)保設(shè)備。
 

　　趙總表示，軸類制造是機(jī)械制造的基礎(chǔ)之一，軸類加工工藝的提升是實(shí)現(xiàn)智能制造的必要過程。在軸類加工智能制造的道路上，中智鯨工做出了諸多探索，目的就是為了生產(chǎn)，讓更加先進(jìn)的生產(chǎn)技術(shù)和制造理念服務(wù)于廣大的軸類制造企業(yè)，幫助更多的企業(yè)乃至整體制造業(yè)更快地實(shí)現(xiàn)智能制造。