《實施方案》提到，將深入排摸工業(yè)、建筑市政、交通運輸、能源、農(nóng)業(yè)、生態(tài)環(huán)境、教育、衛(wèi)生健康、文化旅游、海洋漁船等領域存量設備評估診斷，優(yōu)化細分領域設備更新實施方案，建立健全“近期可實施、長期有儲備、定期可滾動”項目儲備庫機制，強化各類要素保障，提高項目成熟度和可落地性。制定實施融資租賃支持設備更新獎勵實施細則，2025年投放融資租賃資金400億元以上。
 

　　《實施方案》明確，在《關于進一步做好汽車以舊換新有關工作的通知》(商消費函〔2024〕392號)基礎上，將符合條件的國四排放標準燃油車納入可申請報廢更新補貼的舊車范圍。個人消費者報廢2012年6月30日(含當日，下同)之前注冊登記的汽油乘用車、2014年6月30日前注冊的柴油及其他燃料乘用車，或2018年12月31日前注冊登記的新能源乘用車，并在浙江省內(nèi)購入《減免車輛購置稅的新能源汽車車型目錄》的新能源乘用車或2.0升及以下排量燃油乘用車，購買新能源車單臺補貼2萬元、購買2.0升及以下排量燃油乘用車單臺補貼1.5萬元。個人消費者按本方案標準申請補貼，相應報廢車輛須在2025年1月8日前登記在本人名下。
 

　　鼓勵各地結合實際，拓展增加補貼品類，補貼品類應優(yōu)先向先進、綠色、低碳、環(huán)保產(chǎn)品傾斜。
 

　　《實施方案》強調(diào)，對個人消費者交售用于報廢的老舊電動自行車并換購合格新車的，按照新車銷售價格的40%給予補貼，最高不超過1200元/輛。每名消費者可補貼1輛。補貼金額不包含舊車回收金額，新車價格以在我省開具的新車銷售發(fā)票含稅價為準。
 

　　《實施方案》還提出，要加快舊物廢物回收網(wǎng)絡建設。推進“市—縣—鄉(xiāng)鎮(zhèn)—村”多層級回收網(wǎng)絡體系建設，到2025年底，累計建成再生資源分揀中心240座以上、回收站點14000個以上，生活源再生資源回收量達470萬噸以上。實施再生材料推廣應用專項行動，推動家電、廚電等生產(chǎn)企業(yè)落實生產(chǎn)者責任延伸制度，支持利用自身營銷網(wǎng)、服務網(wǎng)建設“逆向物流”體系。實施“兩新”綠色推廣計劃，開展“浙里普惠千萬家”活動，鼓勵平臺企業(yè)提供以舊換新“一站式”服務。加快推行資源回收企業(yè)向自然人報廢產(chǎn)品出售者“反向開票”。
 

　　同時，加快資源循環(huán)型生產(chǎn)模式推廣，到2025年底培育“無廢工廠”2400家、“無廢集團”50家。支持各地因地制宜發(fā)展資源循環(huán)利用產(chǎn)業(yè)，推動杭州、寧波、嘉興加快國家廢舊物資循環(huán)利用體系重點城市建設，2025年底三市再生資源利用行業(yè)總產(chǎn)值突破250億元。