機(jī)床商務(wù)網(wǎng)
公司動(dòng)態(tài)
軌道交通業(yè)成為機(jī)床市場新興客戶群
閱讀：1094 發(fā)布時(shí)間：2013-12-4
中國軌道交通行業(yè)這幾年經(jīng)歷了一個(gè)神速的發(fā)展過程。其中，以高速和提速、重載為重點(diǎn)的中國鐵路建設(shè)與改造，更是成功步入了發(fā)展的“快車道”。
軌道交通的快速發(fā)展，的確給機(jī)床裝備行業(yè)和相應(yīng)的工具行業(yè)帶來了新的發(fā)展機(jī)遇。金模網(wǎng)機(jī)床產(chǎn)業(yè)研究中心羅百輝表示，軌道交通行業(yè)對機(jī)床的需求大致分為四個(gè)方面，一是軌道加工和高速鐵路路枕加工，二是機(jī)車和車輛的制造，三是車輪和車輛零部件的制造，四是軌道交通行業(yè)機(jī)車運(yùn)行的日常維護(hù)。這四方面幾乎覆蓋了軌道交通從路網(wǎng)建設(shè)、車輛制造、運(yùn)營維護(hù)等軌道交通全系產(chǎn)業(yè)鏈，目前軌道交通行業(yè)每年用于機(jī)床采購的金額接近100億元。顯而易見，軌道交通業(yè)已經(jīng)成為當(dāng)今中國機(jī)床市場一個(gè)非常重要的新興客戶群。
例如中國鐵路前六次提速的機(jī)車主要是以南車為主的DF11G型內(nèi)燃機(jī)車，zui近兩年來，鐵路提速以電力機(jī)車為主。但內(nèi)燃機(jī)車還是具有不可取代的地位，尤其在提速貨運(yùn)機(jī)車方面。
軌道交通行業(yè)與機(jī)床制造業(yè)的發(fā)展可謂相輔相成，相互促進(jìn)。綠色且多元化、噪聲低、污染少、低油耗、低排放以及具有高可靠性都是機(jī)床制造業(yè)發(fā)展的目標(biāo)。相信我國軌道交通和機(jī)床制造業(yè)的前景會(huì)因彼此相互促進(jìn)發(fā)展而更加光明。
軌道交通的快速發(fā)展，的確給機(jī)床裝備行業(yè)和相應(yīng)的工具行業(yè)帶來了新的發(fā)展機(jī)遇。金模網(wǎng)機(jī)床產(chǎn)業(yè)研究中心羅百輝表示，軌道交通行業(yè)對機(jī)床的需求大致分為四個(gè)方面，一是軌道加工和高速鐵路路枕加工，二是機(jī)車和車輛的制造，三是車輪和車輛零部件的制造，四是軌道交通行業(yè)機(jī)車運(yùn)行的日常維護(hù)。這四方面幾乎覆蓋了軌道交通從路網(wǎng)建設(shè)、車輛制造、運(yùn)營維護(hù)等軌道交通全系產(chǎn)業(yè)鏈，目前軌道交通行業(yè)每年用于機(jī)床采購的金額接近100億元。顯而易見，軌道交通業(yè)已經(jīng)成為當(dāng)今中國機(jī)床市場一個(gè)非常重要的新興客戶群。
例如中國鐵路前六次提速的機(jī)車主要是以南車為主的DF11G型內(nèi)燃機(jī)車，zui近兩年來，鐵路提速以電力機(jī)車為主。但內(nèi)燃機(jī)車還是具有不可取代的地位，尤其在提速貨運(yùn)機(jī)車方面。
軌道交通行業(yè)與機(jī)床制造業(yè)的發(fā)展可謂相輔相成，相互促進(jìn)。綠色且多元化、噪聲低、污染少、低油耗、低排放以及具有高可靠性都是機(jī)床制造業(yè)發(fā)展的目標(biāo)。相信我國軌道交通和機(jī)床制造業(yè)的前景會(huì)因彼此相互促進(jìn)發(fā)展而更加光明。