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進口數控車床發展將成必然趨勢

閱讀:1162          發布時間:2015-12-30
    進口數控車床發展將成必然趨勢
    進口數控車床功能部件產業起步較早,已經形成成熟的產業化生產規模,制造成本較低,其產品技術水平高于企業產品水平。
    隨著國家發展改革委等11部委聯合制定的《關于推進再制造產業發展的意見》于近期出臺,體現循環經濟和節能減排理念的再制造一躍成為近期工業界熱議的焦點話題。《意見》中要求在前期試點基礎上開始重點推進進口數控車床發展將成必然趨勢領域再制造更是吸引了無數關注目光。
    進口數控車床發展將成必然趨勢既是大勢所趨,也是勢在必行。進口數控車床不僅*可以建立新的以“資源——產品——廢舊產品——再制造產品”為特征的循環經濟發展模式,為節能減排事業貢獻力量,而且還能將此培育形成新的經濟增長點,目前我國進口數控車床保有量已經突破700萬臺,老的裝備需要改造升級以提升性能指標和信息化水平,同時新增的退役裝備還在大量增加,這將形成一個越來越龐大的再制造市場,也將帶動相關制造服務業的就業,并擴大對外貿易。
    在美國、德國、日本等工業發達國家,進口數控車床再制造已成為一門新興產業。“據了解,那些機床同行,就是上幾大齒輪機床制造商現在都特別重視對存量舊機床的再制造,甚至在產品設計之初,就考慮到產品的第二次生命周期。另一方面仍大力開展對進口數控車床機械傳動式弧齒銑齒機的數控化再制造,并形成了全新的再制造技術產品。德國利勃海爾公司,在開發多軸數控插齒機的同時,也不斷利用現代技術加大原機械傳動式機床的數控化改造,并收獲了一個全新的市場。”
    我國在這一領域幾乎處于同一起跑線,“僅我們就已經成功改造了36臺齒輪機床,其中包括進口齒輪機床8臺,從進口數控車床化改造后的效果看,很好地實現了提質、提精、節能、降耗、增效的預期目標,這清晰地表明,我國機床制造業加速轉型為機床制造服務業,并盡快走上機床再制造之路,將成為未來一個非常重要的發展方向。”當前,由于受國內外經濟持續疲軟等因素影響,國內大多數的加工裝配,直至進口數控車床總裝調試過程進行合理組織和優化排產,并實時采集和處理車間生產作業信息,才能確保上述目標的實現。雖然機床行業是我國zui早應用ERP的行業之一,但是評估結果卻顯示:在參評的71家機床企業中,只有38家企業應用了計劃管理,而應用了關鍵資源需求能力排序的企業只有8家,此外,只有11家企業實現了業務與財務集成應用,8家企業實現了管理系統和制造執行系統間的數據自動交換,可見信息孤島現象仍十分嚴重。
    進口數控車床行業30多年推進企業管理創新、管理信息化和信息集成平臺建設歷程,特別是與目前進口數控車床行業仍處于價值鏈中低端,經濟效益回升乏力,企業急需提升整體競爭力等實際問題作關聯分析,其嚴重性不得不引起人們的重視和關注。
 

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