大隈臥式車床主軸采用手動控制、機電一體化設計、外形美觀、結構合理、用途廣泛、操作方便，該機床可實現自動控制、能夠車削加工多種零件的內外圓、端面、切槽、任意錐面、球面及公、英制螺紋、圓錐螺紋等工序，適合大批量生產。數控系統可配置標準RS232接口，因而機床可以進入DNC系統。大隈臥式車床床身導軌采用超音頻淬火、工藝、耐磨性強、精度高、主軸系統結構先進、轉速平穩、具有較高的切削性能。
大隈臥式車床特點：
1、機床采用整體式45°傾斜床身結構，經結構分析和優化設計，整體剛性好。整機采用全封閉防護，杜絕漏油、漏水現象。回水槽和回油槽使得潤滑油、冷卻液分離，符合高標準的環保要求。
2、高剛性主軸結構。精選品牌主軸軸承，采用國外最新主傳動結構形式，實現了高回轉精度，高剛性、高主軸轉速。
3、X、Z兩軸導軌采用直線滾動導軌，帶有預加載荷，剛性好，沒有爬行現象，移動速度快。
4、Z軸絲杠采用雙支撐、軸向預拉伸結構，不僅提高了剛性，還抵消了熱變形對機床定位精度的影響。此外各軸均采用無間隙傳動結構。
5、本系列產品采用質量可靠、功能豐富的三菱50L數控系統，最小控制單位達到0.001mm，采用平穩的高增益控制，具備平穩的加減速特性。
6、該機床所配置的各功能元件質量可靠，性能優良。其中，主軸軸承、滾動導軌、滾珠絲桿等核心零、部件采用等。
大隈臥式車床維修技巧：
1、從大隈臥式車床整機上取出某塊線路板時，應注意記錄其相對應的位置，連接的電纜號，對于固定安裝的線路板，還應按前后取下相應的壓接部件及螺釘作記錄。拆卸下的壓件及螺釘應放在專門的盒內，以免丟失，裝配后，盒內的東西應全部用上，否則裝配不完整。
2、電烙鐵應放在順手的前方，遠離維修線路板。烙鐵頭應作適當的修整，以適應集成電路的焊接，并避免焊接時碰傷別的元器件。
3、測量線路間的阻值時，應斷電源，測阻值時應紅黑表筆互換測量兩次，以阻值大的為參考值。
4、線路板上大多刷有阻焊膜，因此測量時應找到相應的焊點作為測試點，不要鏟除焊膜，有的板子全部刷有絕緣層，則只有在焊點處用刀片刮開絕緣層。
5、大隈臥式車床不應隨意切斷印刷線路。有的維修人員具有一定的維修經驗，習慣斷線檢查，但數控設備上的線路板大多是雙面金屬孔板或多層孔化板，印刷線路細而密，一旦切斷不易焊接，且切線時易切斷相鄰的線，再則有的點，在切斷某一根線時，并不能使其和線路脫離，需要同時切斷幾根線才行。
6、不應隨意拆換元器件。有的維修人員在沒有確定故障元件的情況下只是憑感覺那一個元件壞了，就立即拆換，這樣誤判率較高，拆下的元件人為損壞率也較高。
7、拆卸元件時應使用吸錫器及吸錫繩，切忌硬取。大隈臥式車床同一焊盤不應長時間加熱及重復拆卸，以免損壞焊盤。
8、更換新的器件，其引腳應作適當的處理，焊接中不應使用酸性焊油。
9、記錄線路上的開關，跳線位置，不應隨意改變。進行兩極以上的對照檢查時，或互換元器件時注意標記各板上的元件，以免錯亂，致使好板亦不能工作。
10、查清線路板的電源配置及種類，根據檢查的需要，可分別供電或全部供電。應注意高壓，有的線路板直接接入高壓，或板內有高壓發生器，需適當絕緣，操作時應特別注意。
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