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加工中心設(shè)置與維修
閱讀：5169 發(fā)布時間：2018-9-29加工中心設(shè)置與維修
下面我先從刀庫部分維修過的，和更換過的幾個部位解析損壞的原因和解決方法。通俗易懂的把涉及刀庫方面的內(nèi)容介紹給大家。
2.1刀庫（TAC）裝置參考點的設(shè)置及檢修
先簡單的介紹一下加工中心的參考點。當(dāng)加工中心更換、拆卸電機或編碼器后，機床就會有報警信息：編碼器內(nèi)的機械位置數(shù)據(jù)丟失了，或者是機床回參考點后發(fā)現(xiàn)參考點和更換前發(fā)生了偏移，這時就要重新設(shè)置參考點，所以我們簡單了解一下參考點的工作原理十分必要。
參考點：是指當(dāng)執(zhí)行手動參考點回歸或加工程序的G28指令時機械所定位的那一點，又名原點或零點。每臺加工中心上都有參考點，根據(jù)需要也可設(shè)置多個參考點，用于自動刀具交換（ATC）、自動托盤交換（APC）等。
由編碼器發(fā)出的柵點信號或零標(biāo)志信號所確定的點稱為電氣原點。機械原點是基本機械坐標(biāo)系的基準(zhǔn)點，機械零件一旦裝配好，機械參考點也就建立了。為了是電氣原點和機械原點重合，將使用一個參數(shù)進行設(shè)置這個重合點就是機床原點。
以上簡單的闡述了原點的設(shè)置及原理，下面結(jié)合我單位加工中心出現(xiàn)的故障進行維修總結(jié)。
1.故障現(xiàn)象：
立式加工中心上面的刀庫，出現(xiàn)尋找不到原點，不停往返尋找。刀倉不停旋轉(zhuǎn)。有時尋找多次才執(zhí)行下一動作。
2.故障分析：
刀倉內(nèi)刀庫不停旋轉(zhuǎn)其主要有二個原因。一是系統(tǒng)沒有設(shè)置原點，二是原點信號沒有傳給執(zhí)行系統(tǒng)，電氣不執(zhí)行下一動作。經(jīng)系統(tǒng)檢查原點設(shè)置沒有問題，那就說明可能是設(shè)置參考點的原點信號出現(xiàn)問題。經(jīng)測試霍爾元件、電氣系統(tǒng)也動作，刀倉也停，經(jīng)調(diào)整接近開關(guān)距離，問題還有時發(fā)生。后仔細檢查發(fā)現(xiàn)是接近開關(guān)機械檔塊出現(xiàn)問題，即接近開關(guān)感應(yīng)擋塊上生銹，（原來是一塊薄鐵板）霍爾元件感應(yīng)不太準(zhǔn)確，造成尋找圓點位置不準(zhǔn)。造成不停旋轉(zhuǎn)。
3.故障處理：
先輸入M06使刀庫動作，旋轉(zhuǎn)一周后，然后拿小一字螺絲刀去感應(yīng)接近開關(guān)，觀察霍爾元件后面信號燈是否亮，如果燈亮了，也出現(xiàn)停車，那就證明是感應(yīng)塊位移出現(xiàn)偏差。擋塊感應(yīng)不到。這時我把原廠上面裝的鐵板感應(yīng)檔塊拆掉，更換一塊相同大小的金屬銅塊，問題解決。使用至今。
2.2刀庫ATC裝置不下刀套的檢修
1.故障現(xiàn)象：系統(tǒng)輸入M16刀套不下。無法換刀，操縱面板上顯示1023報警，消除不了，重新啟動后，報警可以解除。多次試驗故障重復(fù)。
2.故障分析：出現(xiàn)以上情況，說明加工中心系統(tǒng)基本正常。機床通電后，各軸都能回原點，也可手動操作，不出現(xiàn)報警。一旦寫入刀套下降指令M16，走自動程序就出現(xiàn)系統(tǒng)報警。說明故障大致在ATC刀庫這部分。分析M16刀套下降出現(xiàn)報警和一套電子閥和所配的上下氣缸有關(guān)。進一步分開檢查程序信號和氣源信號到?jīng)]到氣缸上面。問題就可進一步確認。是系統(tǒng)問題或是氣源問題了。
3.故障處理：
這時要打開換刀庫防護罩，先看到的是一個氣缸連桿機構(gòu)，首先檢查進電子閥上供氣是否正常，（總氣不足系統(tǒng)會出現(xiàn)1009報警信號，不必考慮氣源不足）如果能正常通氣，先排除氣路故障。這時再操作系統(tǒng)，輸入M16看能不能聽到電子閥閉合聲，或手動電子閥上操縱按鈕強行讓刀套下降或按另一個電子控制閥M15上升。這時兩個電子閥分別控制的汽缸上下都能強制動作，也能聽到電子閥閉合聲。說明系統(tǒng)和氣缸都沒有問題。唯有問題的就只有電子氣動分配閥了，雖說是操縱系統(tǒng)輸入M16電子閥也動作，給的指令信號也到電子閥上，很有可能是轉(zhuǎn)換閥芯內(nèi)部不動作，我把它拆卸掉清洗時發(fā)現(xiàn)，閥內(nèi)腔存在水珠，（可能是氣源上油水分離器內(nèi)水滿未倒掉造成氣內(nèi)含水）活塞推動發(fā)沉，不活順。里面的O型密封圈稍微有點變形。我把它清理潤滑后試車，前幾次可以，試了幾次就又不行了，這時就斷定是這個電子氣動閥不行。可市場又購買不到相同的電子氣動閥，找到一個比較接近的電子氣閥，可是進、出氣孔不照。這時我就自行改裝，對四個氣孔攻絲，利用軟管接頭連接固定，更換新電子氣動閥后，先解除報警。要按照報警解除法執(zhí)行操作。先將電源切斷，在同時按下MDI面板上的Q/P鍵和CAN鍵再打開面板電源。這樣上次報警過程不被檢核。這時再作原點復(fù)歸。刀套升降自，整個系統(tǒng)工作正常。
4.改進措施：
嚴格執(zhí)行液壓、氣壓系統(tǒng)的定期調(diào)整、清洗、過濾和更換制度，確保液壓、氣壓系統(tǒng)壓力、流量、流速穩(wěn)定。
2.3ATC刀庫裝置：
一、刀具插入主軸錐孔卡不緊
1.故障現(xiàn)象：立式加工中心主軸拉刀松動
2.故障分析：加工中心刀具是靠主軸上部的蝶形彈簧拉緊的，拉不緊刀的原因可能有
1）蝶形彈簧變形或失效。
2）刀柄尾拉緊螺釘松動。首先檢查刀柄尾拉緊螺釘，發(fā)現(xiàn)與刀柄的螺紋連接松動退絲，后退了約一個螺距。初步判斷是此問題造成的。
3.故障處理:
調(diào)整刀柄尾拉緊螺釘在刀柄的軸向位置并加裝鎖緊螺帽，故障不在出現(xiàn)。
4.改進措施：
1）在工作中經(jīng)常檢查刀柄尾拉緊螺釘?shù)木o固情況。
2）在刀柄尾拉緊螺釘和刀柄間加裝鎖緊螺帽。以防松動。
二、在換刀過程中刀具交換聲音過大
1.故障現(xiàn)象：
1）立式加工中心在刀具自動交換過程速度過快，噪聲過大。
2.故障分析：經(jīng)檢查，機械手拔、插刀時速度過快，缺少緩沖過程，產(chǎn)生較大的撞擊。該機械手拔、插刀運動由氣缸驅(qū)動，導(dǎo)致氣壓缸活塞速度過快的原因主要有：
氣壓缸壓力過大
電子氣壓閥流量調(diào)節(jié)不當(dāng)調(diào)速閥節(jié)流效果差
3.故障處理：
1）調(diào)整氣缸壓力清除油水分離器的水份，使氣壓調(diào)整到需要壓力。
2）調(diào)整機械手拔調(diào)速閥節(jié)流螺釘。
3）如果是液壓系統(tǒng)供壓是，要檢查液壓油缸的液壓油是否變質(zhì)或缺少。再檢查調(diào)節(jié)閥節(jié)流螺釘，增加油缸行程末端的緩沖行程。調(diào)節(jié)后試車，故障排除。
4.改進措施：
嚴格執(zhí)行液壓、氣壓系統(tǒng)的定期調(diào)整、清洗、過濾和更換制度，確保液壓、氣壓系統(tǒng)壓力、流量、流速穩(wěn)定。
2.4主軸機械系拉桿鋼球損壞
1.故障現(xiàn)象：
立式加工中心主軸內(nèi)刀具自動加緊機構(gòu)的拉桿鋼球和刀柄拉緊螺釘尾部錐面經(jīng)常損壞。
2.故障分析：
檢查發(fā)現(xiàn)，主軸松刀動作與機械手拔刀動作不協(xié)調(diào)。這是因為限位開關(guān)檔鐵裝在氣壓增壓缸的氣缸尾部，雖然氣缸活塞動作到位，增壓缸動作卻沒有到位，致使機械手在刀柄還沒有*松開的情況下強行拔刀，損壞拉桿鋼球及拉桿螺釘。
3.故障處理：
清洗增壓油缸，更換密封環(huán)，給增壓油缸注油，把氣壓調(diào)整到0.5—0.8Mpa試車時故障消失。
4.改進措施：
1）定期檢查并清潔氣液壓油缸，檢測刀具自動夾緊機構(gòu)個部分的運行情況，及時消除故障隱患。
2）定期調(diào)整檢查氣壓和液壓系統(tǒng)的壓力，檢驗液壓油質(zhì)，如氧化變質(zhì)應(yīng)立即更換。
2.5主軸部件的定位鍵損壞
1.故障現(xiàn)象：
立式加工中心在換刀時沖擊響聲大，主軸前端拔動刀柄旋轉(zhuǎn)的定位鍵局部變形。
2.故障分析：
響聲主要出現(xiàn)在機械手插刀階段，故障初步確定在主軸準(zhǔn)停位置誤差和換刀參考點的漂移。本機采用霍爾元件檢測定向，引起主軸準(zhǔn)停位置不準(zhǔn)的原因可能是主軸準(zhǔn)停裝置電氣系統(tǒng)參數(shù)變化、定位不牢靠或主軸徑向跳動超差。首先檢查霍爾元件的安裝位置，發(fā)現(xiàn)是固定螺釘松動，機械手插刀時刀柄鍵槽未對正主軸前端定位鍵，定位鍵被撞壞。主軸換刀參考點接近開關(guān)的安裝位置同樣有松動現(xiàn)象，使換刀參考點微量下移，刀柄插入主軸錐孔時錐面直接撞擊主軸定心錐孔，產(chǎn)生異響。
3.故障處理：
調(diào)整霍爾元件的安裝位置后擰緊并加防松膠。重新調(diào)整主軸換刀參考點接近開關(guān)的安裝位置，更換主軸前端的定位鍵，故障排除。
4.改進措施：
定期檢查清潔主軸停準(zhǔn)裝置和主軸換刀參考點定位裝置，注意觀插刀柄插入主軸錐孔時的狀態(tài)，及時消除故障隱患。