數(shù)控彎管機(jī)的特點(diǎn)

1、適當(dāng)?shù)膹澢霃街担簩?dǎo)管彎曲半徑的大小，決定了導(dǎo)管在彎曲成形時(shí)所受阻力的大小。 

一般來說，管徑大彎曲半徑小，彎曲時(shí)容易出現(xiàn)內(nèi)皺和打滑的現(xiàn)象，彎曲質(zhì)量也是很難 

保證的，所以一般都是選用彎管模的R值為管子直徑的2 3倍為好。

2、伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng)彎曲臂，運(yùn)動(dòng)速度加快，并且同時(shí)獲得快速加速和快速減速，以及大扭矩。

   在壓摸、壓摸助推系統(tǒng)以及中心線半徑調(diào)節(jié)系統(tǒng)上采用了精密的，重型線形滾動(dòng)軸承， 

   自動(dòng)定位的自標(biāo)定壓力，可進(jìn)行快速設(shè)定。 

3、彎曲半徑標(biāo)準(zhǔn)化：彎曲半徑要盡量實(shí)現(xiàn)“一管一模”和“多管一模”。

4、三工位臺：可以進(jìn)行多曲率、多直徑、混合彎和矩形多邊的加工。 

5、半自動(dòng)或者自動(dòng)上料臺 

6、位置控制的管子助推系統(tǒng)可適用于小半徑和復(fù)雜彎頭的彎管應(yīng)用 

7、動(dòng)力輔助更換模具，使模具更換簡單和高效

數(shù)控彎管機(jī)廣泛用于電力施工，公鐵路建設(shè)，鍋爐、橋梁、船舶、家俱，裝潢等方面的管道鋪設(shè)及修造，具有功能多、結(jié)構(gòu)合理、操作簡單、移動(dòng)方便、安裝快速等優(yōu)點(diǎn)。

WFCNC-63x3-2ST雙模數(shù)控彎管機(jī)是為適應(yīng)彎曲同一管件而具有二個(gè)不同彎曲半徑的狀況而開發(fā)研制的，是一種繼單模數(shù)控彎管機(jī)之后，更高檔次的全自動(dòng)彎管機(jī)。可同時(shí)安裝上、下兩套彎曲模具，通過升降和移動(dòng)小車及芯桿組件可以很容易地選擇兩種不同的彎曲半徑，達(dá)到一機(jī)多用，高效省時(shí)，工作方便的效果。整體由床身、主傳動(dòng)、芯捧、夾緊、導(dǎo)向、小車（包括Y軸，B軸）、液壓、氣動(dòng)、電氣控制等部分組成。
機(jī)器的五軸控制方式：C軸（彎曲軸）采用閉環(huán)控制；Y軸（小車送料）；B軸（管子空間旋轉(zhuǎn)）；X軸（彎曲半徑調(diào)整）由交流伺服電機(jī)帶減速器驅(qū)動(dòng)。Z軸、夾緊、導(dǎo)向及隨動(dòng)采用液壓油缸驅(qū)動(dòng)，夾管及管支撐由氣缸進(jìn)行驅(qū)動(dòng)。小車送進(jìn)（Y軸）運(yùn)動(dòng)為直線導(dǎo)軌導(dǎo)向。