拉簾集裝箱需借助科技提升緩解競爭壓力
拉簾集裝箱運輸突破了傳統運輸方式的“港到港”概念，綜合利用各種運輸方式的優點，為貨主提供門到門的運輸服務，從而使拉簾集裝箱運輸的優勢得到充分發揮。門到門運輸是一項發雜的性綜合運輸系統工程，先進國家為了發展拉簾集裝箱運輸，將此作為專門學科，培養了大批拉簾集裝箱運輸管理人員，業務人員及操作人員，使拉簾集裝箱運輸在理論和實務方面都得到逐步完善。
拉簾集裝箱產品簡介：
1、產品配置：依據物流行業現在的需求，我們改進了一系列配置及選材標準，以滿足該運輸的實際應用性。
2、產品突出特性：人性化設計配套箱體，包容性多樣化，量身設計基準貼切，大幅度增加內部空間，稱之為超大容積拉簾集裝箱。
3、產品應用應用范圍：適用于物流行業，構架牢固，外觀強悍，理性化設計理念，符合當前各行業使用標準。
技術解析：
1、內部安裝小護欄無礙于外篷布的開啟及關閉。
2、小護欄的安裝使箱內更為密封是必然的。但為保證小護欄的強度，其會存在75px的自身厚度，那么內部裝卸貨物便會有一定的妨礙（小護欄會超出內壁75px）。
小護欄配合 1. 由于立柱上端的活動連接桿呈錐形，而且活動立柱與其活動連接桿的連接螺栓已突出護欄航道外平面，這樣護欄板便無法在外平面向上加高。
2. 為保證小護欄板安裝的便捷性、安全性及協調性，其安裝原理與護欄板的安裝相同。依據安裝后的效果，小護欄與上邊梁依然會有3-100px的縫隙存在。
由于拉簾集裝箱運輸工藝已經比較成熟。同時，散貨設備的發展程度也很高，所以，散貨輸送已經具有很高的效率。但是，散貨拉簾集裝箱的裝箱效率問題一直是散貨拉簾集裝箱運輸的難點。故如何能夠地進行裝箱，已成為散貨裝拉簾集裝箱工藝發展的一個關鍵點。 2、降低成本。如果只是對運輸過程自身來講，和別的運輸方式來比較的話，散貨拉簾集裝箱運輸存在著較高的成本優勢。然而，如果綜合考慮整個運輸過程，散貨裝拉簾集裝箱工藝由于會牽涉到到各個方面的投入，進而在很大的程度上加大了運輸成本。因此在開發散貨裝拉簾集裝箱工藝時，必須充分考慮工藝的投入對單箱成本所造成的綜合影響。黃驊港是礦、路、港一體化的運輸出海口，可有效地縮短煤炭在港口的堆存期，明顯減低了煤炭等散貨在港口堆場的儲存性質，從而提升了煤炭在港口堆場中的中轉性質。拉簾集裝箱可獲得良好的經濟效益。
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