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普通臥式自動車床卡盤的設計特點
閱讀:1270 發布時間:2021-12-10一 、自動車床卡盤的主要類型,自動車床卡盤在自動車床上用來加工工件內、外回轉面及端面的夾具稱為自動車床夾具。自動車床卡盤多數安裝在主軸上;少數安裝在床鞍或床身上。后一類屬機床改裝范疇,應用較少,不做介紹。 自動車床卡盤按工件定位方式不同分為: 定心式、角鐵式和花盤式等。
1.定心式自動車床夾具 在定心式自動車床夾具上,工件常以孔或外圓定位,夾具采用定心夾緊機構。
2.角鐵式自動車床夾具 在自動車床上加工殼體、支座、杠桿、接頭等零件的回轉端面時,由于零件形狀較復雜,難以裝夾在通用卡盤上,因而須設計專用夾具。這種夾具的夾具體呈角 鐵狀,故稱其為角鐵式自動車床夾具。
3.這類夾具的夾具體稱花盤,上面開有若干個T形槽,安裝定位元件、夾緊元件和分度元件等輔助元件,可加工形狀復雜工件的外圓和內孔。 這類夾具不對稱, 要注意平衡。
二、自動車床卡盤設計要點
1.自動車床卡盤與主軸的連接方式 由于加工中自動車床夾具隨自動車床主軸一起回轉, 卡盤與主軸的連接精度直接影響 卡盤的回轉精度,故要求自動車床夾具與主軸二者軸線有較高的同軸度,且要連接可 靠。通常連接方式有以下幾種: (1)卡盤通過主軸錐孔與主軸連接
(2)卡盤通過過渡盤與機床主軸連接
2. 對定位及夾緊裝置的要求 (1)為保證自動車床卡盤的安裝精度,安裝時應對卡盤的限位表面進行仔細找 正。
(2)設置定位元件時應考慮使工件加工表面的軸線與主軸軸線重合。
(3)自動車床夾具的平衡及結構要求 對角鐵式、花盤式等結構不對稱的自動車床夾具,設計時應采用平衡裝置以減少 由離心力產生的振動及主軸軸承的磨損。 自動車床夾具一般都是在懸臂狀態下工作的,為保證加工過程的穩定性;夾具結構應力求簡單緊湊,輕便且安全,懸伸長度盡量小,使重心靠近主軸前支承。為保證安全,夾具體應制成圓形,加具體上的各元件不允許伸出夾具體直徑之外。
此外,夾具的結構還應便于工件的安裝、測量和切屑的順利排出或清理。 1 .設計定位裝置時應使加工表面的回轉軸線與自動車床主軸的回轉軸線重合。
2 .設計夾緊裝置時一定要注意可靠安全。因為夾具和工件一起隨主軸旋轉,除了切削力還有離心力的影響。因此夾緊機構所產生的夾緊力必須足夠,自 鎖要可靠,以防止發生設備及人身事故。