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技術文章

如何鑒別國產和進口臥式自動車床

閱讀:1406          發布時間:2021-12-10
如何鑒別國產和進口臥式自動車床:1,外觀-----國產的和進口的放在一起,一眼就能分辨出來;如果有分辨不出的,那一定是外方控股的工廠生產的,最起碼也是合資的; 2,精度-----如我們代理的中國臺灣亞崴 1600 的機床,全程 0.005 毫米重復定位精度 0.003 毫米,而國產的都在幾道,即百分之幾毫米。有一次一個朋友托我給他的朋友新買的機床把把關,剛到貨正在交機,打精度時廠方帶來的是百分表,我們就問:為什么不用千分表,回答:夠用了。是呀自動車床,國家標準就定的是百分之幾的精度,國產機床沒有超標,可中國臺灣機床執行的是日本JIS 標準,也是百分之幾的精度要求,可是他們 制造的卻都是千分之幾的精度的機床, 3,精度保持性-----私營企業購買的臥式機床就是用它來創造效益的,故一般都會 24 小時不停機,這就對機 床的考驗比較明顯。我在長春有兩家客戶,剛開始時并不信任我,不相信中國臺灣亞崴的機床有那么好(相對) 而國產的有那么差, 還由于價格的原因就買了陜西某廠的一米機, 使用一年 X 軸打全程精度差了二十多道, 只能用它做粗加工了,至此終于發現了我說得沒錯,以后再買自動車床。現在已經用了將近三年了,精度幾乎沒有下降,當然也需要必要的維護。 4,機床結構穩定性-----主要是床身鑄件的穩定性。業內人士都知道,我國的鑄造工藝水平比之日本有 相當的差距, 而中國臺灣的技術方面得益于日本, 如“米漢納”鑄鐵要比國內的機床鑄件的穩定性好很多。  5,選購零部件的質量-----中國臺灣機床的生產采用的是所謂“社會化”生產----在范圍內采購零部件,到 自己的工廠組裝---當然也自己生產一部分零件,如遠大的控制系統是日本 FANUC,主軸軸承是德國 FAG, 線軌是日本 THK。舉一例子:日本 THK 是世界的滾動部件生產廠,他們用大量的人力物力及幾十年 的時間專精研究滾動部件,可想而知選擇這樣的線軌的質量是非常可靠的。

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