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技術文章

動力頭的結構與特性

閱讀:286          發布時間:2022-4-30
 

動力頭是一個集動力頭的主運動、進給運動和控制裝置于一體的鉆削動力頭,為了實現其外形的緊湊,本動力頭采用主軸嵌入氣缸結構,主軸與活塞桿同心,活塞桿是空心的。里面裝有進口的滾動軸承,以提高主軸的回轉精度,主軸安裝在軸承上,由同步帶通過花鍵與電機連接,氣缸體固定在托架上,活塞桿上裝有液壓調速器和行程調整螺釘,通過調整螺釘碰撞限位開關,實現動力頭主軸的復位。 動力頭作為組合機床的重要動力部件之一,在汽車工業、家電工業和摩托車制造業應用中所帶來的巨大經濟效益,已被國內外許多生產廠家的實踐所證明。該動力頭由廣州機床研究所研制并生產出來之后,深得廣大用戶的青睞。

1. 由于刀具進給與旋轉是同步進行,因此很薄或很軟的材料也能被有效地加工,

2. 適應性強,可以很方便地調整加工螺紋的直徑,螺距及行程

3. 行程長,附件種類多,可以方便地將單軸攻絲頭換成多軸攻絲頭,能同時滿足用戶小批量和大批量生產需要

4.,不斷響應用戶對鉆孔加工的高速化 ,鉆削動力頭,風電式底座型

5 主軸旋轉由電力,進給及控制由壓縮空氣壓力進行的性能價格比最的鉆削裝置,根據加工條件可以從豐富的機種中選擇的型號

6. 底座型結構的高精度,高剛性鉆削裝置,主軸電動機采用了高性能,高功率的電動機,具有從低轉速到高轉速廣泛的類型。 鉆孔攻牙主軸頭屬動力部件,可鉆孔、攻牙作業,也可配裝多軸器,提升效率。是精度要求較高之產品加工,量產型產品可配作自動化作業,例如:摩托車零部件、汽車零部件等要求高及量產化的部件。


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