數控車床，這是一種將數字計算技術應用于車床的控制技術。它把機械加工過程中的各種控制信息用代碼化的數字表示，通過信息載體輸入數控裝置。經運算處理由數控裝置發出各種控制信號，控制車床的動作，按圖紙要求的形狀和尺寸，自動地將零件加工出來。數控車床較好地解決了復雜、精密、小批量、多品種的零件加工問題，是一種柔性的、高效能的自動化車床，代表了現代車床控制技術的發展方向，是一種典型的機電一體化產品。
 

　　“精度”是用來描述物理量的準確程度，其反應的是測量值與真實值之間的誤差，而“分辨率”是用來描述刻度劃分的，其反應的是數值讀取過程中所能讀取的小變化值。簡比喻：一把常見的量程為10厘米的刻度尺，上面有100個刻度，小能讀出1毫米的有效值。那么我們就說這把尺子的分辨率是1毫米，他只能1、2、3、4……100這樣讀值;而它的實際精度就不得而知了，因為用這把尺讀出來的2毫米，我們并不知道他與真實絕對的2毫米之間的誤差值。而當我們用火來烤一下它，并且把它拉長一段，然后再考察一下它。我們不難發現，它還有100個刻度，因而它的“分辨率”還是1毫米，跟原來一樣!然而，它的精度顯然已經改變了。
 

　　對于編碼器來說，“分辨率”除了與刻線數有關外，還會因電氣信號方面的影響而改變，它是可調的，可控的，它可以隨著對信號的細分而改變，細分倍數越高，分辨率越小，但是細分倍數越高，引入加大的誤差就越大。而精度，數控車床更多的偏向于機械方面，一個產品生產出來后，他的精度基本已經固定(有些高精度的產品可以對信號進行補償等來提高精度)，這個數值是通過檢測出來的，它與產品的做工，材料等綜合性能息息相關，我們難以通過計算來得出一個具體的數值作為精度的依據，大多只能在使用的過程當中判斷出精度的好壞來。