大型齒輪減速機

減速機是針對水泥行業低速重載的惡劣工況、安全可靠長壽命的要求專門精心設計的，是用于水泥磨、煤磨等用途的邊緣傳動減速機。 減速機采用單級減速機的結構，帶稀油站，齒輪全部采用優質低碳合金鋼，經滲碳淬火工藝。齒面磨削，精度高、承載能力大；具有傳動平穩、噪音低、使用壽命長、體積小、重量輕等特點。考慮到現場的安裝條件，可通過端蓋采用分體剖分結構，有利于主機在有聯軸器聯結的情況下更換密封件。使用和安裝尺寸詳見：國茂MBY、JDX系列邊緣傳動磨機減速機電子樣本。

大型齒輪減速機

箱體
減速機中機體 或下機體（MBY大型減速機）配有吊孔，用于起吊或運輸減速機時使用。
 

JDX 減速機的潤滑
通過稀油潤滑站強制潤滑
稀油站中使用L-CKD重負荷工業 齒輪油。（相關鏈接：齒輪減速機采用什么潤滑油潤滑和冷卻）
減速機與稀油站連接的供油管公稱通徑為：XYZ125通徑為40、XYZ63及XYZ40通徑為32、XYZ25通徑為25。
在減速機啟動以前，齒輪潤滑油和任何附屬油箱及管路、泵中的油預熱到+10℃。
循環潤滑的減速機達到正常的工作溫度后，潤滑油的壓力應在0.15~03MPa之間。
油標有兩條刻線，其分別表示稀油站的低和z高油位，建議注油時達到高油位。
在 減速機停止轉動并且潤滑油冷卻下來后要檢查油位在任何情況下，油位不能低于油標低刻度線位置！