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公司動態(tài)

Y42F-16C水減壓閥

閱讀:390          發(fā)布時間:2017-4-12

Y42F水減壓閥簡減壓閥是一種彈簧直接作用薄膜式減壓閥的壓力調節(jié)閥。該減壓閥是通過Y42F彈簧膜片式減壓改良而成。液體減壓閥是通過調節(jié)進口壓力至某一需要的出口壓力,上海申弘閥門有限公司主營閥門有:減壓閥(氣體減壓閥,可調式減壓閥,水減壓閥并依靠介質本身的能量,使出口壓力自動保持穩(wěn)定的閥門。減壓閥的工作原理可以理解為入口壓力+出口壓力=彈簧力,通過控制減壓閥內截流口的開度大小來控制出口處的壓力,開度越小,液體通過截流口的液阻越小,壓力損失越小,出口壓力越大,反之則出口壓力越小由此達到減壓的目的。

原理與安裝?

  【解答】減壓閥是閥門一種自動降低管路工作壓力的專門裝置,它可將閥前管路較高的水壓減少至閥后管路所需的水平。減壓閥廣泛用于高層建筑、城市給水管網水壓過高的區(qū)域、礦井及其他場合,以保證給水系統中各用水點獲得適當的服務水壓和流量。鑒于水的漏失率和浪費程度幾乎同給水系統的水壓大小成正比,因此減壓閥具有改善系統運行工況和潛在節(jié)水作用,上海申弘閥門有限公司生產的水減壓閥據統計其節(jié)水效果約為45%.

減壓閥是通過調節(jié),將進口壓力減至某一需要的出口壓力,并依靠介質本身的能量,使出口壓力自動保持穩(wěn)定的閥門。

一、減壓閥的常見故障

(1)出口壓力幾乎等于進口壓力,不減壓

這一故障現象表現為:減壓閥進出口壓力接近相等,而且出口壓力不隨調壓手柄的旋轉調節(jié)而變化。產生原因和排除方法如下。

①因主閥芯上或閥體孔沉割槽棱邊上有毛刺或者主閥芯與閥體孔之間的間隙里卡有污物,或者因主閥芯或閥孔形位公差超差,產生液壓卡緊,將主閥芯卡死在zui大開度(max)的位置上,由于開口大,油液不減壓。此時可根據上述情況分別采取去毛刺、清洗和修復閥孔和閥芯精度的方法予以排除。

②因主閥芯與閥孔配合過緊,或裝配時拉毛閥孔或閥芯,將閥芯卡死在zui大開度位置上,此時可選配合理的間隙。J型減壓閥配合間隙一般為0. 007~0. 015mm,配前可適當研磨閥孔,再配閥芯。

③主閥芯短阻尼孔或閥座孔堵塞,失去了自動調節(jié)機能,主閥彈簧力將主閥推往zui大開度,變成直通無阻,進口壓力等于出口壓力。可用φ1. Omm鋼絲或用壓縮空氣吹通阻尼孔,并進行清洗再裝配。

④對J型減壓閥,帶阻尼孔的阻尼件是壓入主閥芯內的,使用中有可能因過盈量不夠而沖出。沖出后,使進油腔與出油腔壓力相等(無阻尼),而閥芯上下受力面積相等,但出油腔有一彈簧,所以主閥芯總是處于zui大開度的位置,使出口壓力等于入口壓力。此時需重新加工外徑稍大的阻尼件并重新壓入主閥芯。

⑤JF型減壓閥,出廠時泄油孑L是用油塞堵住的。當此油塞未擰出而使用時,使主閥芯上腔(彈簧腔)困油,導致主閥芯處于zui大開度而不減壓。J型管式閥與此相同。J型板式閥如果設計安裝板時未使L口連通油池也會出現此現象。

⑥對J型管式閥,拆修時很容易將閥蓋裝錯方向(錯90°或180°),使外泄油口堵死,無法排油,造成同上的困油現象,使主閥頂在zui大開度而不減壓。修理時將閥蓋裝配方向裝對即可。

⑦對JF型減壓閥,頂蓋方向裝錯時,會使輸出油孔與泄油孔相通,造成不減壓,也須注意。

(2)出口壓力很低,即使擰緊調壓手輪,壓力也升不起來

①減壓閥進出油口接反了:對板式閥為安裝板設計有錯,對管式閥是接管錯誤。J型減壓閥的進出油口跟Y型溢流閥的進出油口剛好相反。用戶使用時請注意閥上油口附近所打的鋼印標記(Pl、P2、L等字樣),或查閱液壓元件產品目錄,不可設計錯和接錯。

②進油口壓力太低,經減壓閥芯節(jié)流口后,從出油口輸出的壓力更低,此時應查明進油口壓力低的原因(例如溢流閥故障)。

③減壓閥下游回路負載太?。畨毫⒉黄饋?,此時可考慮在減壓閥下游串接節(jié)流閥來解決。

④先導閥(錐閥)與閥座配合面之間因污物滯留而接觸不良,不密合;或先導錐閥有嚴重劃傷,閥座配合孑L失圓,有缺口,造成先導閥芯與閥座孔不密合。

⑤拆修時,漏裝錐閥或錐閥未安裝在閥座孔內。對此,可檢查錐閥的裝配情況或密合情況。

⑥主閥芯上長阻尼孔被污物堵塞,如圖3-21所示,P2腔的油液不能經長阻尼孔e流入主閥彈簧腔,出油腔P2的反饋壓力傳遞不到先導錐閥上,使導閥失去了對主閥出口壓力的調節(jié)作用。阻尼孔堵塞后,主閥P。腔失去了油壓p3的作用,使主閥變成一個彈簧力很弱(只有主閥平衡彈簧)的直動式滑閥,故在出油口壓力很低時,便可克服平衡彈簧的作用力而使減壓閥節(jié)流口關小ymin,這樣進油口壓力p1經ymin節(jié)流口大幅度降壓至p2,使出油口壓力上不來。應使長阻尼孔通暢。

⑦先導閥彈簧(調壓彈簧)錯裝成軟彈簧,或者因彈簧疲勞產生*變形或者折斷等原因,造成p2壓力調不高,只能調到某一低的定值,此值遠低于減壓閥的zui大調節(jié)壓力。

⑧調壓手柄因螺紋拉傷或有效深度不夠,不能擰到底而使得壓力不能調到zui大。

⑨閥蓋與閥體之間的密封不良,嚴重漏油。產生原因可能是O形圈漏裝或損傷,壓緊螺釘未擰緊以及閥蓋加工時出現端面平面度誤差,一般是四周凸,中間凹。

⑩主閥芯因污物、毛刺等卡死在小開度的位置上,使出口壓力低??蛇M行清洗與去毛刺。

(3)不穩(wěn)壓,壓力振擺大,有時噪聲大

根據相關標準的規(guī)定,J型減壓閥壓力振擺為±o.lMPa,JF型為±o.3MPa,超過此標準為壓力振擺大,不穩(wěn)壓。

①J型與JF型減壓閥為先導式,先導閥與溢流閥通用,所以產生壓力振擺大的原因和排除方法可參照溢流閥的有關部分進行。

②減壓閥在超過額定流量下使用時,往往會出現主閥振蕩現象,使減壓閥不穩(wěn)壓,此時出油口壓力出現“升壓一降壓一再升壓一再降壓”的循環(huán),所以一定要選用適合型號規(guī)格的減壓閥。

③泄油口L受的背壓大,也會產生壓力振擺大和不穩(wěn)壓的現象,泄油管宜單獨回油。

④彈簧變形或剛度不好(熱處理不好),導致壓力波動大,可更換合格的彈簧。

(4)工作壓力調定后出油口壓力自行升高

在某些減壓控制回路中,減壓閥的出口壓力是用來控制電液換向閥或外控順序閥等的控制油液壓力大小的,當電液換向閥或外控順序閥換向或工作后,減壓閥出油口流量變?yōu)榱悖珘毫€需保持原先調定的壓力。這種情況下,因閥出口流量為零,流經減壓口的流量只有先導流量。由于先導流量很少,一般在2L/min之內,因此主閥減壓口基本上接近全關位置(開度極?。?,先導流量由三角槽或斜錐面處流出,如果主閥芯配合過松或磨損過大,則泄漏量增加。按流量連續(xù)性定理,這部分泄漏量也必須從主閥芯阻尼孔流來,即流經阻尼孔的流量由先導流量和泄漏量兩部分構成,而阻尼孔面積和主閥彈簧腔油液壓力未變(彈簧腔油液壓力由已調好的調壓彈簧預壓縮量確定),為使通過阻尼孔的流量增加,必然引起主閥下腔油液壓力的升高。因此,當減壓閥出口壓力調定后,如果出口流量為零時,出口壓力會因主閥芯配合過松或磨損過大而升高。

減壓閥常見故障及排除方法

二、減壓閥故障排除方法

故障現象:壓力波動不穩(wěn)定

故障分析:

1.油液中混入空氣2.阻尼孔有時堵塞

3.滑閥與閥體內孔圓度超過規(guī)定,使閥卡住

4.彈簧變形或在滑閥中卡住,使滑閥移動困難或彈簧太軟

5.鋼球不圓,鋼球與閥座配合不好或錐閥安裝不正確

排除方法:

1.排除油中空氣

2.清理阻尼孔

3.修研閥孔及滑閥

4.更換彈簧

5.更換鋼球或拆開錐閥調整

故障現象:二次壓力升不高

故障分析:

1.外泄漏

2.錐閥與閥座接觸不良

排除方法:

1.更換密封件、緊固螺釘,并保證力矩均力

2.修理或更換

故障現象:不起減壓力作用

故障分析:

1.泄油口不通;泄油管與回油管相連,并有回油壓力

2.主閥芯在全開位置時卡

排除方法:

1.泄油管必須與回油管道分開,單獨回入油箱

2.修理、更換零件。檢查油質

  上海申弘閥門有限公司主營閥門有:減壓閥(氣體減壓閥,可調式減壓閥,水減壓閥,蒸汽減壓閥減壓閥的構造類型很多,以往常見的有薄膜式、內彈簧活塞式等。減壓閥的基本作用原理是靠閥內流道對水流的局部阻力降低水壓,水壓降的范圍由連接閥瓣的薄膜或活塞兩側的進出口水壓差自動調節(jié)。

基本性能

 ?。?)調壓范圍:它是指減壓閥輸出壓力P2的可調范圍,在此范圍內要求達減壓閥到規(guī)定的精度。調壓范圍主要與調壓彈簧的剛度有關。

  (2)壓力特性:它是指流量g為定值時,因輸入壓力波動而引起輸出壓力波動的特性。輸出壓力波動越小,減壓閥的特性越好。輸出壓力必須低于輸入壓力—定值才基本上不隨輸入壓力變化而變化。

 ?。?)流量特性:它是指輸入壓力—定時,輸出壓力隨輸出流量g的變化而變化的持性。當流量g發(fā)生變化時,輸出壓力的變化越小越好。一般輸出壓力越低,它隨輸出流量的變化波動就越小。意大利進口OR水減壓閥詳細分析

 廣泛應用于高層樓宇的主管減壓,在局部高壓或突然產生水壓的情況下,保護其后的生活、生產用水器具,選擇上海申弘閥門的水減壓閥就是選擇品質。

 ■ 主要技術參數與性能指標

閥體形式直通鑄造閥
公稱通徑DN15~400mm
法蘭標準ANSI、JIS、DIN、GB、JB (特殊可按用戶提供)
連接形式法蘭(FF RF RTJ)、焊接(SW BW)、螺紋(適用于2″以內)
公稱壓力(MPa)1.62.54.06.4
殼體試驗壓力(Mpa)2.43.756.09.6
密封試驗壓力(Mpa)1.762.754.47.04
zui高進口壓力(Mpa)<1.6<2.5<4.0<6.4
出口壓力范圍(Mpa)0.2~1.00.3~1.60.3~2.50.5~3.0
壓力特性偏差(Mpa)△P2P1GB12246-1989
流量特性偏差(Mpa)△P2G2GB12246-1989
zui小壓差(Mpa)0.20.20.20.25
背壓PB≤0.15≤0.25≤0.25≤0.4

■ Y42F水減壓閥主要零件材料

1底座HT200WCBCF8CF8M
2閥體HT200WCBCF8CF8M
3閥桿2Cr132Cr13/304304316
4閥瓣2Cr132Cr13/304304316
5閥座2Cr132Cr13/304304316
6導向套2Cr132Cr13/304304316
7活塞2Cr13銅合金/304/316
8閥蓋HT200WCBCF8CF8M
9彈簧65Mn/60Si2Mn
10彈簧座2Cr132Cr13/304304316
11調節(jié)螺栓252Cr13/304304316
12保護罩HT200WCBCF8CF8M

■ 額定流量系數

公稱通徑DN1520253240506580100125150200250300350400
額定流量系數Kv12446131438408590165350520690950

■ 主要外形尺寸

 
公稱通徑DN(mm)外形尺寸
LH1H
1.6/2.5MPa4.0MPa6.4MPa10.0MPa1.6-4.06.4-10.01.6-4.06.4-10.0
1516018018018019519585100
2016018018020022022085100
2518020020022025526595115
3220022022023025526595115
40220240240240325330105130
50250270270300325330130135
65280300300340330340145150
80310330330360340340170175
100350380380357360200205
125400450450560565225235
150450500500580585265275
200500550560630635290300
250650650750755325335
300800800780785360375
350850850850855395410
400900900925930430445

注:由于產品改進技術創(chuàng)新參數可能有一定變化,請咨詢公司技術部門索取數據。

訂貨須知:

一、①產品名稱與型號②口徑③是否帶附件以便我們的為您正確選型。

二、若已經由設計單位選定Y42F水減壓閥型號,請按型號直接向我司銷售部訂購。

三、當使用的場合非常重要或環(huán)境比較復雜時,請您盡量提供設計圖紙和詳細參數,由我們的閥門公司專家為您審核把關。產品所屬水用減壓閥系列,感謝您訪問我們申弘閥門的如有任何疑問.您可以致電給我們,我們一定會盡心盡力為您提供的服務。如需要了解更多其它減壓閥類產品的信息可以點擊減壓閥查看。與本產品相關論文:減壓閥裂紋檢修

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