GB/T17626.5：2008與GB/T17626.5：1999標準差異
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一、電磁兼容知識大匯總
二、靜電放電抗干擾試驗系統【IEC61000-4-2 GB/T17626.2】
三、射頻磁場輻射抗繞度試驗【IEC61000-4-3 GB/T17626.3】
四、電快速瞬變脈沖群的抗干擾度試驗【IEC61000-4-4 GB/T17626.4】
五、雷擊浪涌抗干擾度試驗【IEC61000-4-5 GB/T17626.5】
六、射頻傳導抗擾度試驗【IEC61000-4-6 GB/T17626.6】
七、工頻磁場抗擾度試驗【IEC61000-4-8 GB/T17626.8】
八、脈沖磁場抗擾度試驗【IEC61000-4-9 GB/T17626.8】
九、電壓跌落、短時中斷和電壓漸變的抗干擾度試驗【IEC61000-4-11】
十、諧波電流、電壓波動和閃爍測試系統【IEC61000-3-2，IEC61000-3-3】
十、衰減震蕩&振鈴波抗擾度試驗【IEC61000-4-12 GB/T17626.12】
十一、電磁兼容屏蔽室建設方案
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常規電磁兼容知識大匯總：
1.常用電磁兼容測試項目和測試要點
2.電磁兼容測試項目及設備配置
3.傳導，輻射，雷擊（SURGE），靜電（ESD）,群脈沖（EFT）測試
4.ESD測試（靜電放電測試）
5. 電磁兼容三要素
6.電磁兼容指令（EMC）|電磁兼容測試|電磁兼容標準
7. 產品認證、電磁兼容測試標準與測試方法
8.工頻磁場抗擾度試驗
9.IEC61000-4-4 EFT脈沖群抗擾度試驗的新老標準的不同
10. 電磁兼容emc測試所需基本儀器之要求及其配備
11.脈沖群抗擾度試驗的重復性和可比性
12.組建電磁兼容實驗室的方法
13.電磁兼容抗干擾測試儀器的校準
14.從脈沖群抗擾度試驗的標準草案看試驗演變情況
15. emc電磁兼容測試的通用儀器
16. 電磁兼容測試的條件與方法
17.電磁兼容測試項目
18.國內外電磁兼容標準概況與測試手段簡介
19.電磁兼容測試項目和測試要點（EMC）
20.GB/T17626.2-2006與GB/T17626.2-1998靜電放電標準差異分析報告
21.靜電放電抗擾度試驗GB/T17626.2
22．如何提高電子產品的抗*力和電磁兼容性
23. 電磁兼容基礎知識_傳導_輻射_靜電_脈沖_浪涌_周波跌落
24.電磁兼容測試領域、設備和方法
25. 傳導_輻射_靜電_浪涌_雷擊_脈沖群_衰減震蕩_周波跌落_電磁兼容測試儀器
26．電磁兼容（emc）標準的結構和分類
27. 傳導騷擾抗擾性試驗測試系統
28.電磁兼容實驗室方案
29. EMC電磁兼容測試所需基本儀器之要求及其配備
30.電磁兼容測試經常出現的問題及解決方法
分類行業電磁兼容知識匯總：
35．醫用電氣設備電磁兼容標準YY0505/IEC60601-1-2
24．家電產品ESD、EMC、EMS、EMI輻射、傳導等測試
30.手機OTA測試系統建設方案
12開關電源電磁兼容測試
32.照明電器電磁兼容認證標準
38.便攜式電子設備的電磁兼容與電磁干擾
瞬態傳導抗繞度測試系統配置方案：
1.電壓跌落、短時中斷和電壓漸變的抗干擾度試驗
2.工頻磁場抗干擾度試驗系統
3.雷擊浪涌抗干擾度試驗系統配置方案
4.電快速瞬變脈沖群的抗干擾度試驗系統
5.靜電放電抗干擾試驗系統
6.衰減振蕩波抗擾度試驗
7.GB/T17626.6（IEC61000-4-6）射頻場感應的傳導騷擾抗擾度
雷擊浪涌（surge）測試知識：
1.IEC61000-4-5（GB/T17626.5）浪涌的抗干擾測試（SURGE）
2.浪涌抗擾度（surge）實驗室配置
3.浪涌的抗干擾測試（SURGE）
4.surge浪涌（沖擊）抗擾度測試
5.電子產品的雷擊浪涌防護標準及測試
6. 雷電電磁脈沖場模擬器（脈沖磁場）
7 電子產品的雷擊浪涌（surge）防護（一）
電磁兼容測試環境內容：
1． 電磁屏蔽室的通信電纜暗箱的要求
2． 電磁屏蔽室制造制造和測試參照標準
3． 射頻屏蔽室屏蔽效能的測試
4． 標準三米法EMC暗室
5．電磁屏蔽室建設方案（電磁兼容）
6．屏蔽室建設方案（EMC）
7． 軍用電磁兼容屏蔽暗室規劃和設計
8．構建電磁兼容實驗室的詳細方法1
9．構建電磁兼容實驗室的詳細方法 2
車載電子電磁兼容性內容如下：
1.車輛零組件電磁兼容試驗方法介紹
2.汽車電子電磁兼容測試項目
3.汽車電子干擾模擬器/汽車電子電磁兼容測試系統/汽車干擾模擬系統
4.汽車電子的電磁兼容測試項目及測試設備
5.汽車及車載電子設備電磁兼容EMC測試
6.汽車電子電磁兼容測試－企業實驗室射頻騷擾測試
7.車輛電氣設備的瞬變傳導騷擾和抗擾度性能測試
8.汽車電子部件EMI抗擾性測試的各種方法及其優缺點
9.汽車高能量拋負載發生器（汽車電子電磁兼容性檢測設備）
10.汽車電壓跌落模擬發生器（汽車電子電磁兼容性設備）
11.汽車瞬變脈沖干擾模擬器（汽車電子電磁兼容檢測設備）
12.汽車微脈沖干擾模擬器（汽車電子電磁兼容檢測設備）
13汽車電子干擾模擬系統方案配置（電磁兼容）
14.汽車電子電磁兼容抗干擾實驗室配置方案
15.CISPR 12及ISO11451-2車載電子電磁兼容測試
16.汽車電子電磁兼容抗干擾實驗室配置方案
17．汽車電磁兼容標準
18．GB國標汽車電子電磁兼容標準
19．歐盟車載產品認證簡介（電磁兼容）
20．各國電磁兼容EMC認證簡表（傳導_輻射_靜電_脈沖_浪涌等測試設備）
21．根據CISPR 12及ISO 11451-2的電磁兼容EMC測試（1）
22．CISPR 12及ISO 11451-2的電磁兼容EMC測試（2）
23. 汽車電子設備電磁兼容性改進電磁干擾
24.汽車電磁兼容試驗
25．電動轎車新的電磁兼容性規則
26. 機動車電磁兼容測試與應用
27. 經濟的汽車電子的EMI測試系統
28.電牽引系統的電磁兼容介紹
29．汽車電磁兼容技術
30.汽車電磁兼容標準的分類
GB/T 17626.5：2008《電磁兼容 試驗和測量技術 浪涌（沖擊）抗擾度試驗》于2008-05-20發布，將于2009-01-01正式實施。
該標準自實施之日起，代替GB/T 17626.5-1999。
GB/T 17626.5-2008與GB/T 17626.5-1999的主要差異如下：
1. 增加了新的定義；
2. 增加了開路電壓波10/700μs短路時的電流波形5/320μs；
3. 對耦合/去耦網絡EUT端口的電壓/電流波形進行了規定；
4. 增加了耦合/去耦網絡選用流程圖；
5. 非屏蔽不對稱互連線的試驗配置中，增加了箝位型耦合元件方法；
6. 非屏蔽對稱互連線/通信線的試驗配置中，刪除了“線-地”耦合方式，只規定了“所有線—地”耦合方式，其耦合裝置也由并聯的電容和氣體放電管改為避雷器；
7. 增加了用于高速通信線的耦合/去耦網絡和高速通信線的試驗要求；
8. 對于一端接地的屏蔽線的測試，取消了對地連接電容的要求；
9. 增加了在具有多根屏蔽電纜時，對單根屏蔽電纜進行測試的替代耦合方法；
10. 浪涌重復率改為至少每分鐘一次；
11. 對8.1.1“氣候條件”的要求進行了修改；
12. 修改了對試驗結果的評價；
13. 對試驗報告給出了詳細的規定；
14. 修改了表A.1試驗等級的選擇；
15. 增加了附錄B中有關系統級抗擾度的描述，刪除了1999版附錄B中的圖B1~圖B3；
16. 增加了附錄C；
17. 對標準的內容重新進行了編輯：
a） 將原標準中的第三章“概述”和第四章“定義”對調；
b） 將原標準中的圖形由集中編排改為分散編排，圖形分散到了相關的文字段落。
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