超前小導(dǎo)管與超前錨桿什么區(qū)別？

超前小導(dǎo)管：是隧道工程掘進施工過程中的一種工藝方法，主要用于自穩(wěn)時間短的軟弱破碎帶、淺埋段、洞口偏壓段、砂層段、砂卵石段、斷層破碎帶等地段的預(yù)支護。

小導(dǎo)管注重開挖面加固，超前錨桿注重洞口加固。

超前錨桿：打入掘進前方穩(wěn)定巖層內(nèi)，末端支承在拱部圍巖內(nèi)專為超前錨桿提供支點的徑向懸吊錨桿，或支承在作為支護的結(jié)構(gòu)錨桿上，使其起到支護掘進進尺范圍內(nèi)拱部上方，有效地約束圍巖在爆破后的一定時間內(nèi)不發(fā)生松弛坍塌。

區(qū)別：

1，超前錨桿是沿開挖輪廓線，以較大的外插角，向開挖面前方安裝錨桿，形成對前方圍巖的預(yù)錨固（預(yù)支護），在提前形成的圍巖錨固圈的保護下進行開挖、裝渣、出渣和襯砌等作業(yè)。

2，超前小導(dǎo)管：小導(dǎo)管來源于新奧法地下洞室施工， 超前小導(dǎo)管實際上是超前錨桿的發(fā)展。小導(dǎo)管壁厚5mm的鋼管，直徑一般為42mm，也有50mm的，長度不等，短至2m長至十幾米，小導(dǎo)管施工完畢后一般會注漿固結(jié)巖石。