2017-12-17 青島厚誠精密機械有限公司

Q

大家對加工下圖類似工件有什么建議，全銑外形。工裝設計是先孔的，然后外形反面，不是液壓，用螺絲靠側面頂。

▲ 圖1

▲ 圖2

▲ 圖3

A1：可否先做孔和一面和槽，反面孔孔位加工。

A2：如果是我安排工藝，我會用數車加工端面孔、再立加。

A3：螺絲可以多裝些，建議把支撐的柱子換成板。底面那個板重且不好打水平，可以取消，毛坯料不需要怎么調，一個變量過去都就好。其實還有一個更簡單便宜的方案。

▲ 圖4

你的設計里圖5這個零件不受力。

▲ 圖5

對面頂的時候容易走位，這個位置用板支撐會好些（圖6）。

▲ 圖6

我自己的方案就取消了底面的板，這樣好校正些，底板加上很重剛性又不是很好。

▲ 圖7

鉆孔偏差的原因分析

Q

在車床的刀架上裝了13的鉆頭，可是擴出來的孔總是13.40，首尾都一樣，孔深65mm。直接在毛坯上面擴孔，單邊0.8的余量，樣品是普車用尾座擴孔的沒事，現在批量用數車刀架打孔就跑了，這是什么原因？

▲ 圖8

A4：跳動，或是平面不平，或是定心不夠，也可能是軸線不一致，刀具固定也是有跳動的。

A5：架在刀刃上，主軸轉一圈看看刻度有沒有變，逐一排查，引孔引深一點。首先排查產品和刀具是不是同軸等高，然后再考慮刀具方面，毛坯孔建議用平底鉆，鉆頭容易跟孔跑。

▲ 圖9

▲ 圖10

A6：刀架上刀具軸心與主軸軸心溜板導軌不平行，要求不高可以找個小于13的鉆頭試試，要求高的話這種普通溜板的加工方式不行，要么刀塔車排刀車，或者尾座裝刀試試。刀架上很難保證刀具軸心與主軸軸心平行且等高，尾座本身就是與主軸軸心對著的，所以沒事。

A7：如果批量活，又不愿意費事調整刀架上的刀具軸心（很難調整到與主軸很好），那就找個小鉆頭試試。排刀上的刀架分為裝車刀、裝鉆頭的。裝鉆頭的刀架本來是廠家調好的等高平行。

A8：想準的話，重做一個刀排壓在托板上，端面側面表拉平，然后卡盤裝加長桿夾中心鉆引孔，再換鉆頭打通孔，以此孔線切割出一個裝加長桿筒夾的孔，再裝上去拉平兩面，百分表校正中心，就準了。廠家給的裝鉆頭的刀座自己也要表打一下，我以前買的設備中心高差0.5。這里講的是排刀架刀座，方刀架也可以自己做。

A9：正解，一般刀座都是主軸裝鏜刀，來加工刀座孔，這樣能很好保證主軸中心與刀座孔中心一致。

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