如何對(duì)鍛造機(jī)空氣錘做好質(zhì)量檢測(cè)工作

 

　　鍛造機(jī)空氣錘主要由機(jī)架、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、壓縮缸和工作缸、壓縮活塞、落下部分、配氣機(jī)構(gòu)和砧座等部分組成。

 

　　我國(guó)在汽車、火車和精密設(shè)備的隔振和緩沖中已使用了一些專用空氣彈簧,但在一般機(jī)械特別是沖擊機(jī)械的隔振和緩沖中基本上尚未使用空氣彈簧,為了深入研究空氣彈簧的工作原理,探討其用于一般機(jī)械特別是沖擊機(jī)械隔振和緩沖中的性能特點(diǎn)與技術(shù)經(jīng)濟(jì)合理性,我們開發(fā)了S-200-2型雙曲囊式空氣彈簧,并在既有沖擊激勵(lì)又有周期激勵(lì)的75kg空氣錘的隔振中檢驗(yàn)了其隔振效果,為在國(guó)內(nèi)推廣使用空氣彈簧,在技術(shù)上、理論上和系列產(chǎn)品的開發(fā)方面作了有益的探索。

 

　　為了空氣錘抑制鍛錘的振幅,隔振系統(tǒng)采用慣性塊式結(jié)構(gòu)。空氣錘4及其驅(qū)動(dòng)電機(jī)5均安裝在慣性塊2上,為使結(jié)構(gòu)緊湊并使質(zhì)量對(duì)稱,電機(jī)5放置在大皮帶輪的上方,通過(guò)支架安裝在慣性塊上。慣性塊由6個(gè)完全相同的空氣彈簧1或6個(gè)凸臺(tái)3支承,以保護(hù)空氣彈簧。錘頭的打擊中心與慣性塊)錘身)電機(jī)系的質(zhì)量中心以及空氣彈簧的支承中心重合。為防止砧座及機(jī)身作非垂向運(yùn)動(dòng),在基礎(chǔ)與慣性塊之間設(shè)有導(dǎo)向裝置。