1、機床采用機、電、液三位一體，按照人機工程學宜人化進行布局設計，結構緊湊，節(jié)約面積、操作簡便、維修方便。
數(shù)控立式車床的工作臺、底座、主變速箱等主運動部分和床身、立柱、橫梁、刀架等進給運動部分不連接，相互之間的精度可以調(diào)整，彼此不干擾，且可以將工作臺、底座、床身、立柱、橫梁、刀架等主要部件分別設計成若干模塊，以便用各種不同規(guī)格的模塊進行拼合，滿足用戶選型的需要。
湖南雷歐數(shù)控立式車床 盤類等零部件加工
2、底座為整體式高剛性鑄鐵結構，排屑流暢，切削空間合理。
3、床身導軌采用矩型導軌結構，經(jīng)高頻淬火，與其對應的滑板接觸面為貼塑導軌，能明顯地降低導軌滑動時的摩擦阻力，具有良好的動態(tài)特性。
4、滑板及橫梁采用矩型導軌結構，并貼塑。
5、主軸采用P5級軸承，并經(jīng)精密動平衡，軸承采用yomhjiu性進口潤滑脂潤滑，確保主軸高速平穩(wěn)旋轉(zhuǎn)，并將熱變形降至低限度。
6、機床縱、橫向運動采用絲杠和交流伺服電機直連，絲杠軸承采用角接觸軸承，保證了傳動的高精度。 尾座的夾緊和定位是由側面兩螺桿帶動夾緊塊來實現(xiàn)的，將雙螺桿上的螺母鎖緊，螺桿帶動夾緊塊上升，將尾架固定在床身上。
7、機床采用高性能自動間歇潤滑系統(tǒng)，能及時地對床身導軌、X/Z向絲杠集中潤滑，保證了機床各導軌面及縱、橫向絲杠始終處于良好的潤滑狀態(tài)。
8、機床采用四工位刀架或者排刀，*布置和調(diào)整較為方便；有利于提高機床的生產(chǎn)效率。
