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恒基金屬熊代利:從普工到工匠的華麗轉(zhuǎn)身



2016年07月29日 11:45機(jī)床商務(wù)網(wǎng)點(diǎn)擊:9551作者:李乾韜

  【中國(guó)機(jī)床商務(wù)網(wǎng) 行業(yè)精英】編者按:如果以鎮(zhèn)街為單位來勾畫中國(guó)制造的版圖,容桂無疑是濃墨重彩的強(qiáng)鎮(zhèn)。改革開放30多年,容桂實(shí)現(xiàn)了一個(gè)又一個(gè)制造業(yè)的騰飛,也因此戴上無數(shù)制造業(yè)的桂冠:中國(guó)家電名鎮(zhèn)、千億大鎮(zhèn)、中國(guó)品牌名鎮(zhèn)……
  
  是什么使得容桂這個(gè)僅80平方公里的小鎮(zhèn)得以快速成長(zhǎng),并成為中國(guó)制造重鎮(zhèn)的典范?2016年3月份,“工匠精神”一詞被寫入中國(guó)政府報(bào)告,與此同時(shí),一股工匠精神的研討熱潮在華夏大地開始澎湃。工匠者,精益求精者也。這既是制造業(yè)發(fā)展的客觀需要,也是而今在經(jīng)濟(jì)發(fā)展的新常態(tài)下,實(shí)現(xiàn)制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的法寶。容桂經(jīng)濟(jì)30年騰飛的背后,這里的企業(yè)家和技術(shù)帶頭人究竟有著怎樣的付出和堅(jiān)守?容桂有著怎樣的工匠?他們?yōu)槿莨鹬圃斓陌l(fā)展在進(jìn)行怎樣的探索?
  
熊代利
 
  時(shí)勢(shì)造英雄,而英雄亦應(yīng)時(shí)勢(shì)。如果說,無數(shù)的制造業(yè)企業(yè)構(gòu)成容桂制造的脊梁,那么毫無疑問,以技術(shù)和工藝的不斷改進(jìn)和提升為追求的容桂工匠則是這座制造重鎮(zhèn)的靈魂。謹(jǐn)以“制造脊梁大鎮(zhèn)匠魂”容桂工匠精神系列報(bào)道,向這些敢于創(chuàng)新、追求的人們致敬!
  
  產(chǎn)業(yè)升級(jí),質(zhì)量和效益的提升是為關(guān)鍵的立足點(diǎn)。在2016年順德質(zhì)量強(qiáng)區(qū)工作會(huì)議上,廣東恒基金屬制品實(shí)業(yè)有限公司以其高品質(zhì)制造工藝和質(zhì)量管理獲得2015年度順德政府質(zhì)量獎(jiǎng)。而在殊榮的背后,是以熊代利等為代表的諸多恒基金屬工匠的智慧與汗水。
  
  “我們公司初是做空調(diào)閥門這樣的基礎(chǔ)產(chǎn)品,2000年開始做管路件系統(tǒng),我是2001年進(jìn)入公司,等于是跟公司的管路件一起成長(zhǎng)的。”在廣東恒基金屬制品實(shí)業(yè)有限公司的展覽廳內(nèi),面對(duì)密密麻麻的證明、獲獎(jiǎng)證書,制造三工廠廠長(zhǎng)熊代利做出了這樣的介紹。在恒基工作了15年,熊代利帶領(lǐng)恒基金屬研發(fā)部的同事攻堅(jiān)克難,獲得了包括空調(diào)管路件、閥門件的20多項(xiàng)。可是誰(shuí)又知道,他的成長(zhǎng)之路是從回輪車床操作工開始的?
      
  從耗時(shí)5分鐘到僅需10秒節(jié)流閥小孔加工開啟他的研發(fā)之路
  
  2001年10月,中專畢業(yè)的熊代利進(jìn)入恒基,擔(dān)任回輪車床操作工,工作認(rèn)真的他用了三年時(shí)間一步步升至恒基金屬新品研究所技術(shù)員,并獲得了協(xié)助兩位工程師研發(fā)“短管節(jié)流閥”系列產(chǎn)品的機(jī)會(huì),而這,也開啟了他的研發(fā)之路。
  
  “剛開始開發(fā),前三個(gè)月就光研究鉆孔,反復(fù)試、不停找不同的加工工具、設(shè)備。”由于閥芯小孔小的只有0.33mm,公差要求0.012,加工難度很大。因此,開發(fā)短管節(jié)流閥,遇到的大困難就是鉆孔。
  
  剛開始,他們用麻花鉆,一鉆就斷,加工不出來。后來也嘗試了很多高的設(shè)備,比如說自動(dòng)加工,激光加工,但是精度很難達(dá)到要求。反復(fù)試用后,他們終于找到一種“扁鉆”,把一根很細(xì)的不銹鋼圓針,通過手工研磨至原來的一半粗細(xì),然后再進(jìn)行加工小孔。
  
  小孔問題解決后,新的問題又隨之而來:5分鐘完成小孔加工的生產(chǎn)速度難以達(dá)到批量生產(chǎn)的要求。熊代利在原有基礎(chǔ)上進(jìn)行了改進(jìn),通過調(diào)整鉆床鉆速和刀具,單個(gè)小孔加工時(shí)間縮短為10秒。這樣的短管節(jié)流閥產(chǎn)品不僅深受美的、志高等國(guó)內(nèi)空調(diào)企業(yè)的喜愛,更遠(yuǎn)銷美國(guó)。
  
  廢寢忘食苦研鋁制品3個(gè)月松下工程師對(duì)他豎起大拇指
  
  研發(fā)之路一旦開啟,熊代利就剎不住車了。在研發(fā)管路件新工藝之余,熊代利意識(shí)到自己知識(shí)結(jié)構(gòu)的不足,開始不斷充實(shí)自己,并先后順利通過了順德職院、廣東工業(yè)大學(xué)《工商管理》專業(yè)的學(xué)習(xí)。
  
  受市場(chǎng)需求、環(huán)境保護(hù)、成本制約等諸多因素的影響,從2012年開始,業(yè)內(nèi)開發(fā)鋁制品,期望代替銅制品,搶占市場(chǎng)份額。2015年3月,恒基和松下正式開展鋁制品的合作。
  
  “日本不像歐美,只要產(chǎn)品終達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)即可,日本對(duì)生產(chǎn)商的生產(chǎn)過程、結(jié)果都要進(jìn)行管控,而且更注重過程。”熊代利說,和松下正式合作鋁制品零部件之前,他和松下的工程師一起研究了將近三個(gè)月,從個(gè)工序到后一個(gè)工序一一研究、改進(jìn)、再研究、再改進(jìn)。
  
  這三個(gè)月讓熊代利至今記憶猶新:每天都是從早上8時(shí)到晚上11時(shí),晚一次做到晚上12時(shí)半,實(shí)在不行了去外面叫外賣吃。通過聯(lián)合研發(fā),他和松下工程師一起把所有的工序分析、整改了一遍,終的工藝流程在日本也得到認(rèn)可,在聯(lián)合研發(fā)結(jié)束后,向來以苛刻著稱的松下工程師,也不得不由衷地對(duì)這位中國(guó)研發(fā)伙伴豎起大拇指:“熊代利,好樣的。”
  
  熊代利表示,松下嚴(yán)苛的考核期也是恒基交流、學(xué)習(xí)的過程,艱難的研發(fā)期過后,恒基和松下進(jìn)行了穩(wěn)固的合作,成為了松下鋁制品系列的全球供應(yīng)商。
  
  以工藝研發(fā)再降制造成本突破火焰焊接自動(dòng)化一舉拿下英格索蘭
  
  在空調(diào)制造的供應(yīng)鏈上,幾乎所有品牌客戶都會(huì)要求配件廠每年降價(jià)兩到五個(gè)百分點(diǎn),而在原材料價(jià)格不變的情況下,零部件供應(yīng)商能做的就是改進(jìn)工藝,以工藝提升來降低制造成本。
  
  引進(jìn)自動(dòng)化設(shè)備、機(jī)械化生產(chǎn)操作是大勢(shì)所趨,但由此產(chǎn)生的制造工藝的匹配問題,卻需要企業(yè)自行研發(fā)和摸索。由于對(duì)精度的要求極高,在整個(gè)業(yè)界,空調(diào)鋁制銅鋁管的火焰焊接工藝卻一直難以攻克。對(duì)恒基金屬而言,為英格索蘭空調(diào)生產(chǎn)的鋁制品零部件的工藝難度大。
  
  英格索蘭是一個(gè)全球性的多元化工業(yè)公司,是美國(guó)知名空調(diào)品牌。如果僅從表面上看,為英格索蘭制作的產(chǎn)品似乎很簡(jiǎn)單,就是分路管上焊條銅管,但其實(shí)不然,英格索蘭對(duì)制品的要求達(dá)到苛刻的程度。“英格索蘭對(duì)焊接焊口的要求極高,具體到每個(gè)部位的高度、形狀以及火焰焊接時(shí)使用的焊料滲下來的深度多少、分布得均勻與否都有嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)。英格索蘭的技術(shù)人員甚至?xí)蚜悴考科书_,以判斷是否達(dá)到要求。”熊代利說,面對(duì)英格索蘭的嚴(yán)苛要求,熊代利帶領(lǐng)研發(fā)團(tuán)隊(duì)一起實(shí)驗(yàn)了將近一年的時(shí)間,甚至還專門赴美國(guó)學(xué)習(xí),終實(shí)現(xiàn)了加焊料小火焊接技術(shù)的突破,終按時(shí)完成了目標(biāo)。
  
  小小的空調(diào)閥門或者管路,讓熊代利傾注了青春和汗水,他的研發(fā)也變得越來越具有挑戰(zhàn)性:恒基金屬正在謀劃的不銹鋼零部件的突破,在整個(gè)管路、閥門系統(tǒng)的基礎(chǔ)上,實(shí)現(xiàn)銅制品、鋁制品、不銹鋼制品的多元化生產(chǎn);未來,恒基金屬還打算開辟汽車空調(diào)零部件的生產(chǎn)線。熊代利的工匠之路也隨之開始進(jìn)入下一個(gè)征途。
 
(原標(biāo)題:恒基金屬熊代利:從普工到工匠的華麗轉(zhuǎn)身)
(本文來源:南方日?qǐng)?bào))

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